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Morar no Tatuapé: por que o bairro virou referência na Zona Leste

Durante muito tempo, quem queria morar bem em São Paulo olhava primeiro para a Zona Sul e a Zona Oeste. O Tatuapé mudou essa conta. Hoje ele é um dos bairros mais procurados da cidade por quem quer transporte, comércio e lazer por perto, sem abrir mão de rua residencial e de vizinhança.

Transporte

O grande trunfo do bairro é a Estação Tatuapé, que reúne o Metrô, pela Linha 3-Vermelha, e os trens da CPTM, pelas Linhas 11-Coral e 12-Safira. Pela Linha 3 se chega ao centro e à região da Sé sem baldeação; pela CPTM, a outras partes da Zona Leste e à região metropolitana.

Para quem vai de carro, a Radial Leste liga o bairro ao centro, e as avenidas Salim Farah Maluf e Aricanduva fazem a conexão com o restante da Zona Leste e com as marginais.

Compras e serviços

Colados na estação ficam dois shoppings, o Shopping Metrô Tatuapé e o Shopping Metrô Boulevard Tatuapé, o que faz boa parte das compras do dia a dia caber no caminho de casa. O bairro também tem supermercados, farmácias, escolas, academias e clínicas espalhados pelas ruas residenciais, sem depender só dos shoppings.

Lazer

O Parque do Piqueri, dentro do próprio bairro, tem área verde, pista de caminhada e espaço para as crianças. E o Tatuapé é conhecido pela vida gastronômica: bares, restaurantes, pizzarias e padarias que atraem gente de outras regiões da cidade, principalmente à noite e nos fins de semana.

Para quem o bairro faz sentido

  • Quem trabalha no centro ou em outras regiões atendidas pelo Metrô e pela CPTM e quer reduzir o tempo de deslocamento.
  • Famílias que querem escola, parque e serviços por perto.
  • Quem está comprando o primeiro imóvel e quer um bairro que costuma manter a procura em alta, o que pesa no valor do imóvel ao longo dos anos.

O Livigno, no Tatuapé

O Livigno é o lançamento da Tavares & Rosseti no bairro, na Rua São Bernardo, com apartamentos de 2 e 3 dormitórios, de 41 a 84 m², piscina no rooftop e lazer completo. A entrega está prevista para dezembro de 2029, e o pagamento pode ser dividido ao longo da obra.

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